ΑΙΧΜΕΣ: Επικίνδυνη πολιτική στο ραδιόφωνο…

ΑΙΧΜΕΣ: Επικίνδυνη πολιτική στο ραδιόφωνο…

  Ίσως στην κυβέρνηση να μην έχουν ενημερωθεί για την επικινδυνότητα  στη μέθοδο των  ΕΣΡ για την “νεκρανάσταση”  των αιτήσεων ραδιοφωνικών σταθμών που έκαναν αίτηση πριν από 25 χρόνια.  Το ζήτημα δεν είναι πολιτικό, νομικό, ή επιχειρηματικό, διότι σε αυτά η κυβέρνηση βρίσκει λύσεις. Το πρόβλημα σχετίζεται με τα ραδιοβοηθήματα  της ΥΠΑ και συνεπώς με […]
Νέα θεσμική απλοποίηση για τις κεραίες

Νέα θεσμική απλοποίηση για τις κεραίες

Τροποποιείται για μία ακόμη μια φορά το καθεστώς της αδειοδότησης για την εγκατάσταση κεραιών από εταιρείες τηλεπικοινωνιών και παρόχους τηλεοπτικού δικτύου, με αφορμή τη λειτουργία του δορυφορικού internet στην Ελλάδα. Η πρόσφατη απόφαση των υφυπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης Θοδωρή Λιβάνιου και Περιβάλλοντος Νίκου Ταγαρά αφορά συνολικά την αδειοδότηση και εγκατάσταση κεραιών μέσω του Συστήματος Ηλεκτρονικής Υποβολής […]

Παρεμβολές FM στην ΥΠΑ!

  Το μείζον πρόβλημα των παρεμβολών στις επικοινωνίες της Πολιτικής Αεροπορίας επανέρχεται κάθε χρόνο και αποτυπώνεται στις ανακοινώσεις και παρεμβάσεις της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων. Το 2017 ιδιαίτερο πρόβλημα, όπως δηλώνεται, είχαν τα αεροδρόμια της Πάτρας (Άραξος), των Ιωαννίνων, της Καβάλας και της Δράμας. Οι παρεμβολές, όπως διαπιστώθηκε από την ΕΕΤΤ, γίνονται τόσο στα […]
Συνεχίζονται οι ραδιοφωνικές παρεμβολές στις αεροπορικές επικοινωνίες!

Συνεχίζονται οι ραδιοφωνικές παρεμβολές στις αεροπορικές επικοινωνίες!

Τριάντα χρόνια μετά τη γέννηση της ιδιωτικής ραδιοφωνίας οι εκπομπές των σταθμών στα FM συνεχίζουν να προκαλούν σοβαρές παρεμβολές στις επικοινωνίες της Αεροπορίας! Το γεγονός καταγράφεται στην έκθεση πεπραγμένων της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών που παραδόθηκε στη Βουλή. Αναφέρεται συγκεκριμένα πως υπήρξαν 32 σοβαρές καταγγελίες της ΥΠΑ για παρεμβολές
Προσοχή: Κίνδυνος στις πτήσεις των αεροπλάνων

Προσοχή: Κίνδυνος στις πτήσεις των αεροπλάνων

Για κίνδυνο στις πτήσεις των αεροπλάνων προειδοποιεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας τη διοίκηση της ΝΕΡΙΤ μετά το κόψιμο του ρεύματος στην κεραία της Ελληνικής Ραδιοφωνίας στη Ρόδο. Το πρόβλημα είναι ότι πριν από τη διακοπή του ρεύματος στις κεραίες της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης που έχουν μεγάλο ύψος αναβόσβηνε ο φανός της αεροπλοΐας.